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兰州3月11日电(艾庆龙)近日,甘肃省政府公开信息,将加强停车难重点区域综合治理,加快大数据、物联网、5G新技术、新模式在停车设施建设管理运营中的应用。建设智慧停车信息系统,引导接入各类停车场信息,统筹路内、路外停车资源,推动停车资源共享和供需快速匹配,及时向社会公布停车设施位置、准停时段、收费标准等信息。

近年来,随着机动车保有量持续猛增,基础设施建设严重滞后,供求矛盾日益尖锐,交通流量过度饱和,道路交通拥堵问题和停车难问题成为民众的“甜蜜烦恼”,也是各级政府工作的难点、社会舆论的焦点、民生建设的重点。

以兰州为例,针对停车难,在2017年,当地交警部门在部分道路增设临时停车泊位306个;在夜市路段周边增设只立牌、不划线的夜间限时免费停车泊位760个;公厕周边设置72个即停即走的便民停车泊位。

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如今,甘肃官方发布《关于推动城市停车设施发展的实施意见》,提出通过合理施划道路停车位、合理制定停车收费标准等方式,缓解公共场所周边停车难。同时,全面推行电子计费,推广使用视频桩、高位视频等信息化管理手段,实现无人值守、自动计费缴费,推广使用“ETC”“先离场后付费”等快捷收费方式。

此外,甘肃官方还明确要健全主要由市场决定价格的停车收费机制,综合考虑停车设施等级、服务条件、供需关系及地方经济水平等因素,区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等,科学制定差异化收费标准,并建立动态调整机制,逐步缩小政府定价范围。

在新建居住社区停车设施配建方面,明确配建标准原则上不低于1∶1.1,兰州、天水等停车需求紧张的城市可结合实际提高配建标准,还要在轨道交通外围站点布局建设“停车+换乘”(P+R)停车设施。

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城市新区拓展时,要充分考虑商业、居住等停车需求,充分利用城市边角地、零星地,绿地广场的地下空间,人防等现有设施场地,大力建设发展停车楼、地下停车场、机械停车库等集约化停车设施。

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