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(原标题:财政部:大力支持发展新能源汽车!油价再上涨,加满一箱多花15.5元!多重利好助新能源车板块走强,这家公司12天12板,监管发函是否存内幕交易?)

油价又要涨了!

北京时间5月30日,国内成品油零售价限价迎来新一轮调价。根据国家发改委消息,自2022年5月30日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高400元、390元,折合92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.31元、0.33元、0.33元。

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以油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将多花15.5元。

而如果放弃燃油车选择电动汽车,或许也是一个好选择。

消息层面,据财政部5月30日消息,财政部印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》的通知。

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意见提到, 支持重点行业领域绿色低碳转型。支持工业部门向高端化智能化绿色化先进制造发展。

深化城乡交通运输一体化示范县创建,提升城乡交通运输服务均等化水平。支持优化调整运输结构。

大力支持发展新能源汽车,完善充换电基础设施支持政策,稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。推动减污降碳协同增效,持续开展燃煤锅炉、工业炉窑综合治理,扩大北方地区冬季清洁取暖支持范围,鼓励因地制宜采用清洁能源供暖供热。

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支持北方采暖地区开展既有城镇居住建筑节能改造和农房节能改造,促进城乡建设领域实现碳达峰碳中和。持续推进工业、交通、建筑、农业农村等领域电能替代,实施“以电代煤”、“以电代油”。

截止今日收盘,新能源车板块上涨1.34%,多股出现涨停潮。更有甚者中通客车(000957)出现12连板,不过,中通客车的业绩却并不亮眼,并且引深交所关注。


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中通客车2021年年报显示,实现营业总收入45.87亿元,同比增长4.06%;归母净利润亏损2.20亿元,转盈为亏;扣非净利润亏损2.76亿元,上年同期亏损2.27亿元。

年报显示亏损的主要原因是:公司主要市场公交市场乏力、以及海外主要客户需求量大幅萎缩,导致销售下滑。同时原材料涨价,国内行业竞争加剧,导致公司利润大幅下降。

2022年一季度,中通客车也延续了业绩亏损,当季实现营业收入8.63亿元,同比增长30.93%;净利润亏损3528.70万元,同比减亏11.12%;扣非净利润亏损4246.48万元,同比减亏38.31%。

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此外,中通客车的股票波动也引起深交所的关注。深交所发布市场交易监管动态称,对近期涨幅异常的“中通客车”进行重点监控。

随后,中通客车发布公告称,已收到深交所关注函,要求其确认是否存在应披露而未披露的重大信息,公司基本面是否发生重大变化,并结合近期公司生产经营面临的主要风险以及股价走势、估值变化等就公司股价异常波动进行充分的风险提示。同时,中通客车核查公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员及其直系亲属是否存在买卖公司股票的行为,是否存在涉嫌内幕交易的情形等。

5月30日,中通客车发布股票交易异常波动公告称,公司产品以客车为主,核酸检测医疗专用车目前销售数量相对较少,对公司经营业绩未产生重大影响。除此之外,公司未发现近期公共媒体报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息;公司近期生产经营情况正常,内外部经营环境未发生且未预计将要发生重大变化;经核实,公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,亦不存在处于筹划阶段的重大事项;经核实,公司、控股股东和实际控制人在公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。

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