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6月1日,中国五菱首款新能源全球车型五菱Air ev于印度尼西亚雅加达首度亮相。(高德平台)

在亮相活动现场,上汽通用五菱宣布正式成为2022 G20峰会官方用车合作伙伴。

据悉,300辆五菱Air ev将作为峰会期间的官方用车,肩负起为各国代表团和组委会提供全程出行保障的重任,为峰会提供高品质的绿色出行服务,而这也标志了中国五菱新能源产品正式登上国际舞台,开启全球化征程。

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公开信息显示,基于对消费者需求的深度洞察,上汽通用五菱于2017年、2018年分别推出了两款小型纯电动车型,宝骏E100和宝骏E200。为了解决当时新能源汽车推广中遇到的用户认知难、充电难、停车难等问题,上汽通用五菱和柳州市政府一起开创了新能源汽车政企联动推广的“柳州模式”。

数据显示,2021年柳州市新能源乘用车渗透率达 34%,提前达成《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中“到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”的有关目标。

基于“柳州模式”,上汽通用五菱洞察到用户关于市内短途代步出行的场景,开发出一款人民真正需要的便捷使用、经济靠谱的代步车宏光MINIEV。据悉,这款车上市即成为“爆款”,目前已累计销量突破73万辆,连续20个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军。

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同时,这款车也获得了来自国际汽车市场的认可。

本次中国五菱首款新能源全球车型五菱Air ev成为G20峰会官方用车,有望促进五菱的国际化布局迈入新的阶段。

据了解,未来,中国五菱新能源将加大全球化战略布局,分步骤实现“走出去”。具体来说,第一阶段,五菱将以印尼为中心,打通东南亚、中东市场,推广建立当地电动车标准;第二阶段公司将重点开拓印度、埃及等市场,关键零部件走出去,在海外建厂供货,提高海外工厂国产化率;第三阶段五菱则计划进军欧洲、日韩等市场,全面建立起中国五菱新能源产品的全球竞争力。

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实际上,五菱在国际市场的布局由来已久,公司早已将全球化业务作为发展的三大战略板块之一。2017年,上汽通用五菱在印尼成立上汽通用五菱印尼汽车有限公司,成为国内首家在印尼投资建厂的中国汽车企业,实现了中国汽车企业知识产权、品牌与产品、人力资源与团队、业务运营与模式等全方位海外输出。

2021年,上汽通用五菱出口总量超过14万台/套,同比增长超过80%,出口版图覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等40多个国家和地区。2021年4月底,上汽通用五菱携旗下GSEV全球小型电动车产品亮相IIMS印尼雅加达国际车展。

未来,上汽通用五菱印尼子公司将具备更加完整的新能源汽车生产能力,积极在海外市场扩展新能源汽车版图。

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